车厢粘土卸不下,工程进度跟不下,效率低下,自卸车黄土粘车厢难卸,挣不着钱,着急生气加上火,这可怎么办?安装车底防粘滑板,我公司生产的车厢防粘滑板具有卸得快、不粘料、不用清理,从根本上解决车厢粘连难卸的问题,车厢防粘板是您解决车厢粘结问题的*品,聚乙烯煤仓衬板聚乙烯耐磨衬板,更是您发财致富的好帮手。
我公司有多条先进的生产线,煤仓衬板聚乙烯衬板应用,技术力量雄厚,所生产的车厢防粘板较宽可生产到2.4m,厚度一般为3mm-30mm等,煤仓衬板,长度可随意。
适用范围:解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。
**高分子量聚乙烯煤仓衬板料仓衬板的特点:
一、耐磨性高,由于其*特的分子结构,耐磨性**一般金属产品,是碳钢的6.6倍,不锈钢的5.5倍,黄铜的27.3倍,尼龙的6倍,聚四氟的5倍。
二、自润滑性能好,磨损系数小,流阻小,节省能源。
三、抗冲击强度高、韧性好,即使在低温下,受到强烈的冲击也不会断裂。
四、抗化学腐蚀性,可耐(、少数溶剂以外)几乎所有的酸、碱、盐介质。
五、、无味、无渗出物。
六、良好的电性能、较低的吸水率。
七、抗环境应力开裂性能,是普通聚乙烯的200倍。
八、耐低温性能,即使在-180度时也不脆裂。
**高分子量聚乙烯板材是利用了其力学性能不高,常用作金属的衬里材料,将金属的强度和U高分子聚乙烯板的耐磨性及客户所需性能结合在一起。**高分子量聚乙烯板材广泛用于我国的电力、煤矿、钢铁、水泥、焦化等行业,有效防止因煤炭自燃以及其它因素造成的失火现象。大家在选用**高分子量聚乙烯板材时一定要根据需要进行正确选择,只有这样才能充分发挥其**高性能,争取为我们带来更高的工作效益。如果还有哪些疑问,欢迎及时与我们联系。